कांग्रेस की चुनावी हार के लिए अकेला गांधी परिवार जिम्‍मेदार नहीं : पी चिदंबरम

कांग्रेस की चुनावी हार के लिए अकेला गांधी परिवार जिम्‍मेदार नहीं : पी चिदंबरम

चिदंबरम ने कहा, ' हाल की चुनावी हार के लिए सिर्फ गांधी परिवार को जिम्‍मेदार नहीं ठहराया जा सकता

नई दिल्‍ली :

पांच राज्‍यों के विधानसभा चुनावों में कांग्रेस के लचर प्रदर्शन के बाद पार्टी में चल रही खींचतान के बीच पी चिदंबरम (P Chidambaram) गुरुवार को खुलकर गांधी परिवार के समर्थन में आए. कांग्रेस के वरिष्‍ठ नेता चिदंबरम ने NDTV से बातचीत में कहा, 'पार्टी की हाल की चुनावी हार के लिए सिर्फ गांधी परिवार को जिम्‍मेदार नहीं ठहराया जा सकता.' उन्‍होंने  G-23 यानी कांग्रेस के असंतुष्‍ट नेताओं से पार्टी को विभाजित नहीं करने की अपील भी की. चिदंबरम ने कहा, 'गांधी परिवार ने (हार की) जिम्‍मेदारी स्‍वीकार की, ठीक उसी तरह जैसे मैंने गोवा और अन्‍य लोगों ने दूसरे राज्‍यों में हार के लिए जिम्‍मेदारी स्‍वीकार की थी.' 

यह भी पढ़ें


Source link https://myrevolution.in/politics/%e0%a4%95%e0%a4%be%e0%a4%82%e0%a4%97%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a5%87%e0%a4%b8-%e0%a4%95%e0%a5%80-%e0%a4%9a%e0%a5%81%e0%a4%a8%e0%a4%be%e0%a4%b5%e0%a5%80-%e0%a4%b9%e0%a4%be%e0%a4%b0-%e0%a4%95%e0%a5%87/?feed_id=16857&_unique_id=6235c74c9cff5

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

NASA rolls out its mega Moon rocket -- here's what you need to know

Image
WASHINGTON: NASA's massive new rocket began its first journey to a launchpad on Thursday ahead of a battery of tests that will clear it to blast off to the Moon this summer. It left the Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building around 5:47 pm Eastern Time (2147 GMT) and began an 11-hour journey on a crawler-transporter to the hallowed Launch Complex 39B, four miles (6.5 kilometers) away. Around 10,000 people had gathered to watch the event. With the Orion crew capsule fixed on top, the Space Launch System (SLS) Block 1 stands 322 feet (98 meters) high -- taller than the Statue of Liberty, but a little smaller than the 363 feet Saturn V rockets that powered the Apollo missions to the Moon. Despite this, it will produce 8.8 million pounds of maximum thrust (39.1 Meganewtons), 15 percent more than the Saturn V, meaning it's expected to be the world's most powerful rocket at the time it begins operating. "Ladies and gentlemen, the world's most powerful r...
Read more

चीन निकला NASA से दस कदम आगे, बना रहा दुनिया का सबसे बड़ा, सबसे पावरफुल टेलीस्कोप!

Image
दुनिया की सबसे घनी आबादी वाला देश अब दुनिया का सबसे बड़ा टेलीस्कोप भी लगाने की तैयारी कर चुका है। चीन और अमेरिका का तनाव किसी से छुपा नहीं है लेकिन तकनीकी के मामले में भी चीन अमेरिका से पीछे नहीं रहना चाहता है। चीन अमेरिकी स्पेस एजेंसी नासा से 10 कदम आगे निकलने की तैयारी कर चुका है और सब उसके प्लान के मुताबिक हुआ तो वह दुनिया का सबसे बड़ा टेलीस्कोप जल्द ही स्थापित करने में कामयाब हो जाएगा। चीन ने इसे वेरी लार्ज एरिया गामा रे स्पेस टेलीस्कोप (Very Large Area gamma-ray Space Telescope) का नाम दिया है। इसका संक्षिप्त नाम VLAST रखा गया है। टेलीस्कोप का कुछ हिस्सा बनकर तैयार भी हो चुका है।  South China Morning Post की रिपोर्ट के मुताबिक, चीनी वैज्ञानिकों ने दुनिया का सबसे बड़ा गामा-रे स्पेस टेलीस्कोप बनाना शुरू किया है जिसके जल्द पूरा करने की कोशिश की जा रही है। नानजिंग पर्पल माउंटेन ऑब्जर्वेटरी, हेफई यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस और लेनझू इंस्टिट्यूट ऑफ मॉडर्न फिजिक्स के शोधकर्ता इस प्रोजेक्ट को मिलकर तैयार कर रहे हैं। इसी बात से अंदाजा लगाया जा सकता है कि तकनीकी रूप से यह टेलीस्कोप कितना एडवा...
Read more

Indigo के सात पायलट इमरजेंसी लाइन पर आपत्तिजनक भाषा में बात करते मिले

Image
सूत्रों ने बताया कि नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मामले की जांच शुरू की है.  नई दिल्ली : एअरलाइन कंपनी इंडिगो (Indigo) के कम से कम सात पायलट (Pilots) आपात संचार के लिए उपयोग की जाने वाली ‘फ्रीक्वेंसी' पर वेतन से जुड़े मुद्दों पर कथित रूप से आपत्तिजनक भाषा का इस्तेमाल करते हुए पाए गए हैं. सूत्रों ने गुरुवार को यह जानकारी दी.  इन सभी (पायलट) को कम वेतन के मुद्दे पर ‘‘121.5 मेगाहर्ट्ज फ्रीक्वेंसी'' पर आपत्तिजनक भाषा में अपना गुस्सा जाहिर करते हुए पाया गया. उल्लेखनीय है कि इस ‘फ्रीक्वेंसी' का उपयोग विमान के मुसीबत में होने पर आपात संचार के लिए किया जाता है. सूत्रों ने बताया कि नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मामले की जांच शुरू की है. हालांकि, इंडिगो का अभी तक इस विषय पर कोई बयान नहीं आया है. यह भी पढ़ें आपात संचार के लिए उपयोग की जाने वाली 21.5 मेगाहर्ट्ज फ्रीक्वेंसी की वायु यातायात नियंत्रक अनिवार्य रूप से निगरानी करते हैं. हालांकि, विभिन्न विमानों के पायलट के बीच हवाई क्षेत्र में संचार के लिए ‘‘123.45 मेगाहर्ट्ज फ्रीक्वेंसी'' का इस्तेमाल किया जाता ...
Read more