हाइपरलूप प्रौद्योगिकी के लिए उत्कृष्टता केंद्र (Centre of Excellence for Hyperloop Technology) बनाया जाएगा

First Published: May 24, 2022 | Last Updated:May 24, 2022

रेल मंत्रालय ने कहा कि वह एक स्वदेशी हाइपरलूप प्रणाली विकसित करने के लिए भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान मद्रास (IIT मद्रास) के साथ सहयोग करेगा। रेल मंत्रालय IIT मद्रास में हाइपरलूप टेक्नोलॉजीज के लिए उत्कृष्टता केंद्र स्थापित करने में भी मदद करेगा। इस केंद्र का निर्माण IIT मद्रास द्वारा अपने मौजूदा रेलवे अनुसंधान केंद्र (CRR) के माध्यम से किया जाएगा। यह परियोजना ‘मेक इन इंडिया’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

IIT मद्रास और रेल मंत्रालय की क्या भूमिका होगी?

इस परियोजना के लिए, IIT मद्रास को भारतीय रेलवे से 8.34 करोड़ रुपये का वित्त पोषण प्राप्त होगा। वित्तीय सहायता के साथ-साथ, भारतीय रेलवे सुरक्षा मानकों के निर्माण में भी मदद करेगा। साथ ही, रेलवे की विद्युत परीक्षण सुविधाओं तक पहुंच प्रदान की जाएगी।

IIT मद्रास हाइपरलूप सिस्टम के लिए पॉड, ट्यूब और ट्रैक के लिए डिजाइन प्रलेखन देने के लिए जिम्मेदार होगा। पॉड प्रोटोटाइप और वैक्यूम ट्यूब के लिए परीक्षण और प्रदर्शन डेटा वितरण भी IIT मद्रास द्वारा किया जाएगा। 

हाइपरलूप क्या है?

हाइपरलूप एक नई प्रकार की परिवहन तकनीक है जो लोगों और सामानों के परिवहन के लिए कम दबाव वाली ट्यूबों या सुरंगों में चुंबकीय उत्तोलन (magnetic levitation) का उपयोग करती है। 2020 में, यूएस-बेस्ड कंपनी “वर्जिन हाइपरलूप” ने पहली बार यात्रियों के साथ हाइपरलूप प्रणाली का परीक्षण किया।

हाइपरलूप और मानक रेल के बीच दो प्रमुख अंतर हैं। एक यात्री पॉड्स में बैठते हैं जो ट्यूब या सुरंगों के माध्यम से यात्रा करते हैं जिसमें घर्षण को कम करने के लिए अधिकांश हवा को हटा दिया जाता है। दूसरा अंतर यह है कि पहियों का उपयोग करने के बजाय, पॉड्स एयर स्की पर तैरेंगे या चुंबकीय उत्तोलन का उपयोग करेंगे।

हाइपरलूप नियमित हाई-स्पीड रेल की तुलना में निर्माण में तेज और कम खर्चीला है। ऊर्जा की आवश्यकता भी कम होती है।

‘आविष्कार हाइपरलूप’ क्या है?

2017 में, IIT मद्रास के छात्रों द्वारा ‘अविष्कार हाइपरलूप’ नाम की एक टीम बनाई गई थी। यह हाइपरलूप आधारित परिवहन प्रणाली के विकास पर काम कर रहा है। 2019 में स्पेसएक्स हाइपरलूप पॉड प्रतियोगिता में दुनिया भर में शीर्ष 10 में पहुंचने वाली यह एकमात्र एशियाई टीम थी। यूरोपीय हाइपरलूप वीक-2021 में, टीम ने मोस्ट स्केलेबल डिज़ाइन का पुरस्कार जीता।

Categories: विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी करेंट अफेयर्स

Tags:Centre of Excellence for Hyperloop Technology , Hyperloop in Hindi , Hyperloop Technology , हाइपरलूप , हाइपरलूप क्या है? , हाइपरलूप प्रौद्योगिकी के लिए उत्कृष्टता केंद्र

https://myrevolution.in/current-affair-hindi/%e0%a4%b9%e0%a4%be%e0%a4%87%e0%a4%aa%e0%a4%b0%e0%a4%b2%e0%a5%82%e0%a4%aa-%e0%a4%aa%e0%a5%8d%e0%a4%b0%e0%a5%8c%e0%a4%a6%e0%a5%8d%e0%a4%af%e0%a5%8b%e0%a4%97%e0%a4%bf%e0%a4%95%e0%a5%80-%e0%a4%95%e0%a5%87/?feed_id=23923&_unique_id=628cbf9890dfa

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

NASA rolls out its mega Moon rocket -- here's what you need to know

Image
WASHINGTON: NASA's massive new rocket began its first journey to a launchpad on Thursday ahead of a battery of tests that will clear it to blast off to the Moon this summer. It left the Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building around 5:47 pm Eastern Time (2147 GMT) and began an 11-hour journey on a crawler-transporter to the hallowed Launch Complex 39B, four miles (6.5 kilometers) away. Around 10,000 people had gathered to watch the event. With the Orion crew capsule fixed on top, the Space Launch System (SLS) Block 1 stands 322 feet (98 meters) high -- taller than the Statue of Liberty, but a little smaller than the 363 feet Saturn V rockets that powered the Apollo missions to the Moon. Despite this, it will produce 8.8 million pounds of maximum thrust (39.1 Meganewtons), 15 percent more than the Saturn V, meaning it's expected to be the world's most powerful rocket at the time it begins operating. "Ladies and gentlemen, the world's most powerful r...
Read more

चीन निकला NASA से दस कदम आगे, बना रहा दुनिया का सबसे बड़ा, सबसे पावरफुल टेलीस्कोप!

Image
दुनिया की सबसे घनी आबादी वाला देश अब दुनिया का सबसे बड़ा टेलीस्कोप भी लगाने की तैयारी कर चुका है। चीन और अमेरिका का तनाव किसी से छुपा नहीं है लेकिन तकनीकी के मामले में भी चीन अमेरिका से पीछे नहीं रहना चाहता है। चीन अमेरिकी स्पेस एजेंसी नासा से 10 कदम आगे निकलने की तैयारी कर चुका है और सब उसके प्लान के मुताबिक हुआ तो वह दुनिया का सबसे बड़ा टेलीस्कोप जल्द ही स्थापित करने में कामयाब हो जाएगा। चीन ने इसे वेरी लार्ज एरिया गामा रे स्पेस टेलीस्कोप (Very Large Area gamma-ray Space Telescope) का नाम दिया है। इसका संक्षिप्त नाम VLAST रखा गया है। टेलीस्कोप का कुछ हिस्सा बनकर तैयार भी हो चुका है।  South China Morning Post की रिपोर्ट के मुताबिक, चीनी वैज्ञानिकों ने दुनिया का सबसे बड़ा गामा-रे स्पेस टेलीस्कोप बनाना शुरू किया है जिसके जल्द पूरा करने की कोशिश की जा रही है। नानजिंग पर्पल माउंटेन ऑब्जर्वेटरी, हेफई यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस और लेनझू इंस्टिट्यूट ऑफ मॉडर्न फिजिक्स के शोधकर्ता इस प्रोजेक्ट को मिलकर तैयार कर रहे हैं। इसी बात से अंदाजा लगाया जा सकता है कि तकनीकी रूप से यह टेलीस्कोप कितना एडवा...
Read more

Indigo के सात पायलट इमरजेंसी लाइन पर आपत्तिजनक भाषा में बात करते मिले

Image
सूत्रों ने बताया कि नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मामले की जांच शुरू की है.  नई दिल्ली : एअरलाइन कंपनी इंडिगो (Indigo) के कम से कम सात पायलट (Pilots) आपात संचार के लिए उपयोग की जाने वाली ‘फ्रीक्वेंसी' पर वेतन से जुड़े मुद्दों पर कथित रूप से आपत्तिजनक भाषा का इस्तेमाल करते हुए पाए गए हैं. सूत्रों ने गुरुवार को यह जानकारी दी.  इन सभी (पायलट) को कम वेतन के मुद्दे पर ‘‘121.5 मेगाहर्ट्ज फ्रीक्वेंसी'' पर आपत्तिजनक भाषा में अपना गुस्सा जाहिर करते हुए पाया गया. उल्लेखनीय है कि इस ‘फ्रीक्वेंसी' का उपयोग विमान के मुसीबत में होने पर आपात संचार के लिए किया जाता है. सूत्रों ने बताया कि नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मामले की जांच शुरू की है. हालांकि, इंडिगो का अभी तक इस विषय पर कोई बयान नहीं आया है. यह भी पढ़ें आपात संचार के लिए उपयोग की जाने वाली 21.5 मेगाहर्ट्ज फ्रीक्वेंसी की वायु यातायात नियंत्रक अनिवार्य रूप से निगरानी करते हैं. हालांकि, विभिन्न विमानों के पायलट के बीच हवाई क्षेत्र में संचार के लिए ‘‘123.45 मेगाहर्ट्ज फ्रीक्वेंसी'' का इस्तेमाल किया जाता ...
Read more